アフターサービス

HOME > アフターサービス

工場の稼働を
止めないための
豊富な実績に基づいた
アフターサービス

お客様のメンテナンス・スケジュールに合わせられるように、
工場の製作・検査部門とは独立したサービス部門を設け、下記業務を行なっています。

異常振動は事故へのプロローグ。放置したまま、運転を続けないでください。
下表に、一般的な異常振動の発生原因と対策を示しますので、参考にしてください。

※印部の対策を施工しても振動が改善されない場合は当社へ連絡してください。

給油していないのに軸受温度が上昇したら、異常のサインです。
たとえ温度の絶対値が低くても軸受損傷やそれに伴う各部品の損傷に発展するおそれがありますので、対策が必要です。
下表に、一般的な軸受温度の異常原因と対策を示しますので、参考にしてください。

※軸受の交換が必要となった場合は当社へ連絡してください。

異常音の発生原因は主として、下記の様なものがあります。
この中で①〜④は故障を伴っている場合が多いので直ちに、分解点検などをして故障箇所を修理することが必要です。
⑤については軸受音響についてを参照ください。

運転中、軸受からは色々な種類の音が発生します

経験上、正常な音は連続した軽やかな音であるのに対して、異常な音は不連続で騒音や振動を伴う場合が多い様です。
グリース潤滑で音がおかしいと思われた時は給油して様子を見てください。それでも改善されない時は、当社へ連絡してください。

きしり音について 異常な音と誤解されやすい音に、きしり音があります。きしり音は軸受の欠陥によるものではないため、振動や温度上昇もなく、寿命にも影響ありませんので安心して御使用ください。きしり音判別のための特徴は、次の通りです。: ・グリース潤滑の軸受から発生し、オイルバス潤滑の軸受からは発生しない。
・グリースを注入すると一時的に音が消える場合が多い。※
・高速機に使用している軸受スキマの大きなもの（Ｃ3やＮＵなどの記号が付く軸受）に発生する場合が多い。
・冬季や長期間停止後の運転当初に発生する場合がある。
　※グリースを入れますと軸受温度が上昇します。入れ過ぎには御注意ください。

送風機の性能低下は、装置の操業率低下につながります。下表に、一般的な性能低下の要因を示します。

原　因	対　策
回転数（電源周波数）の低下	各計器により確認するＶベルト掛けの場合はスリップの有無を確認する（ベルト・プーリの交換、張り調整）
ダンパーの開度不良	ダンパー前後の圧力差によって確認（開度指示または開度を調整）
計測器の不良	校正された機器と測定値を比較する（校正に出す）
インペラにダストの堆積や錆・磨耗による損失の増加	目視点検する（分解し清掃または交換）
ケーシングや各機器からのリークまたはダストの堆積による損失の増加	目視点検する
ガス温度の変化	温度計で確認する

対策を施工しても改善されない場合は当社へ連絡してください。